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Formel Volkswagen heißt eine Markenformel, die Anfang 2000 entwickelt wurde. Sie erreichte aber nie die Popularität der Formel V, an deren Erfolg sie eigentlich anknüpfen sollte.

• Übersicht

• Technische Daten

• Nationale Meisterschaften

• Formel Volkswagen Deutschland

• Formel Volkswagen Südafrika

• Weblinks

• Einzelnachweise

Die Sicherheit stand beim Formel Volkswagen im Vordergrund. So ist das Monocoque der Wagen wie das der Formel-1-Fahrzeuge aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff hergestellt. Außerdem gehören zu den Sicherheitsfeatures außer den Side-Impact-Protektoren die lange Crashbox, die Sicherheitsstreben in der Radaufhängung und ein Überrollbügel. Bei dem unter der Aufsicht der FIA durchgeführten Crashtest konnte der Formel Volkswagen den Formel-3-Sicherheitsanforderungen in allen Punkten standhalten.cite-ref-autobild-de-1-0[1] Volkswagen stellte die deutsche Rennserie nach drei Jahren ein.

Der Frontflügel des Formel Volkswagen ist ebenso einstellbar wie der Heckflügel. Ferner haben Fahrer und Teams Möglichkeiten, Veränderungen am Fahrwerk und den Gasdruckstoßdämpfern vorzunehmen.

Unter der Haube des überarbeiteten Formel Volkswagen verbirgt sich ein 187 PS (138 kW) starker Zwei-Liter-Motor. Dazu gibt es ein sequentielles Fünfgang-Renngetriebe mit auswechselbaren Übersetzungen.

Die einzige noch bestehende Formel-Volkswagen-Meisterschaft ist die seit 2008 ausgetragene Formula Volkswagen South Africa.

| Kenngröße | Daten [ 2 ] |

|---|---|

| Länge: | 3961 mm |

| Breite: | 1680 mm |

| Höhe: | 1017 mm |

| Radstand : | 2600 mm |

| Spurweite vorn: | 1500 mm |

| Spurweite hinten: | 1450 mm |

| Bauweise: | Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff von Zato [ 1 ] |

| Radaufhängung: | Doppelquerlenker -Achsen, innenliegende, über Schubstangen betätigte verstellbare Dämpfer von Sachs und H&R -Federn |

| Bremsanlage: | 4-Kolben-Festsättel, 2-Kreissystem mit Bremskraftverteilung über Waagebalken |

| Getriebe: | sequenziell |

| Kupplung: | Zweischeiben- Sintermetall , von Sachs |

| Gänge: | fünf |

| Motor: | 1984-Kubikzentimeter- Vierzylinder reihenmotor VWR 590 von Volkswagen , mit zwei 1 Ventilen pro Zylinder |

| Leistung: | 138 kW 2 (187 PS) bei 7000/min |

| Drehmoment : | 215 Nm 3 bei 5000/min |

| Drehzahl : | 7500/min 4 |

| Motormanagement : | VW Racing |

| Kraftstofftank : | Sicherheitstank FT 3 |

| Kraft- und Schmierstoffe: | Shell 5 |

| Sicherheitseinrichtungen: | gemäß heutigen FIA -Vorschriften (nach F3 -Reglement), Schroth Safety Products |

| Räder: | vorn: 8 × 13 Zoll hinten: 10,5 6 × 13 Zoll, von BBS |

| Reifen: | vorn: 190/535 R13 hinten: 230/570 R13; von Dunlop 7 |

| Höchstgeschwindigkeit: | 245 km/h (laut Werk) |

Heutzutage vier Ventile pro Zylinder

Es werden auch folgende Werte angegeben: 162 kW bei 8000/min

und 177 kW (240 PS) bei ebenfalls 8000/min

Aktueller Stand: 220 Nm bei 7250/min

Heutige Obergrenze: 8300/min

Allgemein: mindestens 98

ROZ

In der südafrikanischen Meisterschaft: 10 × 13 Zoll

In der Formula Volkswagen South Africa:

Continental

| Saison | Meister |

|---|---|

| 2001 | Osterreich Walter Lechner jr. [ 5 ] |

| 2002 | Deutschland Sven Barth [ 5 ] |

| 2003 | Niederlande Jaap van Lagen [ 6 ] |

| Saison | Meister |

|---|---|

| 2008 | Sudafrika Gavin Cronje |

| 2009 | Sudafrika Jayde Kruger |

| 2010 | Sudafrika Simon Moss |

| 2011 | Sudafrika Jayde Kruger |

• Informationen zur Formula Volkswagen South Africa auf vw.co.za (englisch) (Memento vom 8. Oktober 2013 im Internet Archive)

• Website von Volkswagen Racing (South Africa) (englisch)

cite-note-autobild-de-11. ↑ Die zweite Generation. autobild.de, 4. September 2002, abgerufen am 23. Februar 2012.

cite-note-21. Formula Volkswagen. (PDF; 7,5 MB) vaglinks.com, 16. Juli 2002, S. 7, abgerufen am 23. Februar 2012.

cite-note-vw-co-za-32. Technical Specifications. vw.co.za, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. Februar 2012.@1@2Vorlage:Toter Link/www.vw.co.za (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)

cite-note-racevw-co-za-43. Technical Data. racevw.co.za, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Januar 2013; abgerufen am 23. Februar 2012.

cite-note-fvwd-54. Formel VW: Aus auch für die zweite VW-Formelserie. motorsport2000.de, 9. Oktober 2003, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. Dezember 2015; abgerufen am 23. Februar 2012.

cite-note-65. Formel VW: Siege für Kolmsee und Raach, Titel für van Lagen. motorsport2000.de, 13. Oktober 2003, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 23. Februar 2012.